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訪大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO海茲曼: 從燃油機時代到新能源時代的轉變

從1983年第一輛上汽大眾桑塔納成功組裝之日開始算，大眾汽車已經在中國扎根了34年。這家擁有一汽-大眾以及上汽大眾兩家合資公司

青島萊西：建設全國最大新能源汽車產業基地

１１日，記者從青島萊西市姜山鎮獲悉，今年以來，該鎮突出產業新城、生態新城、宜居新城三個定位，強化規劃引領、政策驅動、市場

國家下了死命令：2018，新能源汽車元年

剛剛傳來重大消息，國家出臺重大政策，傳統車企、加油站和4S店又將徹夜無眠！中辦國辦印發《黨政機關公務用車管理辦法》，規定黨

本田便攜式可更換電動汽車電池2018年亮相

據外媒報道，本田將于2018年1月10日開幕的美國拉斯維加斯消費電子展（CES）上推出應用于電動汽車的便攜式并可更換的電動汽車電池

新加坡正式推出電動汽車共享服務

據英國路透社12月12日報道，新加坡首個大規模電動汽車共享服務在12 日正式上線。新加坡希望減少汽車保有量，鼓勵公眾使用公共交

新能源補貼退坡幅度仍存爭議 非補貼政策"工具包"正在研究中

2017年臨近尾聲，新能源汽車政策的走向成為行業關注焦點。日前，《每日經濟新聞》記者走訪市場了解到，無論是經銷商還是消費者都

“有形手”與“無形手”之爭 汽車電動化需要時間表？

汽車電動化是汽車產業發展的重要趨勢，將為社會帶來諸多益處。但與此同時也應意識到，在汽車電動化的大潮下，良莠不齊、魚龍混雜

中國將主宰電動車資源 俄媒：或成全球電動車工廠

俄媒稱，中國已經成為電動汽車生產和使用的世界領袖。去年全國共出售50多萬輛電動汽車，占世界電動汽車銷量的一半。中國電動汽車

福田純電動客車項目獲74萬元政府補助

　　12月12日，北汽福田汽車股份有限公司發布的關于獲得政府補助的公告稱，自2017年9月1日至今，公司共收到市場開拓資金、企業發

中國投千億元發展充電樁 遠超很多發達國家的市場總量

德媒稱，到2020年為止，中國將新增480萬個電動車充電樁。中國政府上個月再次強調了這個目標。據德國《經理人雜志》網站12月4日報

劉強東：春節前京東北京物流車100%替換為電動車

繼新能源物流車、循環包裝袋后，京東被稱為綠盒子的循環包裝盒也正式投入使用了。這個綠盒子的大名叫做青流箱，它是京東青流計劃

比亞迪將在摩洛哥設立工廠 含電池、電動汽車及云軌項目

據摩洛哥當地媒體報道，中國電動汽車制造商比亞迪公司9日與摩洛哥政府簽署協議，將在摩北部城市丹吉爾設立工廠，生產電池、大型

兩辦發布公務用車新規：黨政機關帶頭使用新能源汽車

中辦國辦近日印發《黨政機關公務用車管理辦法》（后文稱辦法），規定黨政機關應當配備使用國產汽車，帶頭使用新能源汽車，按照規

Skeleton與住友商事歐洲簽訂經銷協議 提供石墨烯基超級電容器

據外媒報道，Skeleton技術公司（Skeleton Technologies）與住友商事歐洲公司公司（Sumitomo Corporation Europe）簽訂了石墨烯基

大眾在華發展再提速 2025年前推40款新能源車

入華32年，大眾汽車在中國市場的累計銷量已經突破3200萬輛。而在中國市場趨向新四化（電動化、網聯化、智能化、共享化）變革的大

德國未來三年擬加速發展電動汽車產業 推出逾100款車

據新加坡《聯合早報》12月7日報道，德國汽車工業聯合會主席維斯曼6日在年度記者會上表示，德國電動汽車行業發展強勁，預計未來兩

12萬人排隊申請北京新能源車指標

截至2017年12月8日24:00，小客車配置指標累計收到個人普通小客車配置指標申請和確認延期的共2869423個；有51036家企事業等單位申

新能源車產業在“過剩”爭議中加速成長

一邊是關于產能過剩的潛在擔憂，一邊是國內外車企熱火朝天地搶灘布局越來越多的市場信號顯示，盡管面臨一些市場爭議，但我國的新

新能源汽車的春天為時不遠

河南多地日前宣布，從12月4日起至12月31日（個別城市時間有所延長），實施機動車限行政策（大部分為單雙號限行）。這一政策出臺

加州期望2040年實現汽油車禁售令 推動“清潔能源”車輛

據外媒報道，挪威、法國、英格蘭、印度、德國、中國及蘇格蘭均宣稱，其計劃在未來十年內禁售汽油車。美國加州下院議員（Assembly

多家中企參與鋰資源爭奪 欲占領電動汽車市場高地

日媒稱，中國企業正在全球抓緊收購鋰資源。原因是擁有全球最大汽車市場的中國出臺了從汽油車向純電動汽車（EV）過渡的方針。各企

發改委：新能源汽車生產資質審批并未重啟

12月3日，從發改委內部獲悉，日前有關媒體報道國家發改委重啟純電動乘用車生產資質審核消息并不屬實。關于審批了新的資質的消息

今年年底全國新能源公交車將達20萬輛

預計到今年年底，全國新能源公交車將達到20萬輛，提前實現2020年的目標。另外，預計到2020年交通運輸行業新能源汽車總量將達到60

惠州成全國重要汽車電子生產基地 計劃2020年新能源汽車產業產值破180億

11月10日上午，廣東(惠州)-美國新能源與智能汽車企業對接交流會在惠州市召開。記者從會上獲悉，惠州市新能源汽車產業已初具雛形

“雙積分”威力大 跨國車企在華電動化戰略全面提速

在我國工信部正式發布雙積分政策之后，廣州車展儼然成為眾多跨國車企發布在華新能源汽車戰略規劃的舞臺：大眾宣布未來投資100億

新能源車牌"一牌難求"悄然而至 專用號牌將分三批推廣

據公安部交通管理局官方微博消息，公安部交通管理局日前在湖北武漢召開會議，部署自2017年11月20日起，在全國分三批推廣新能源汽

揚州首批新能源汽車或迎來換電池高峰

明天就進入12月了，在眾多明起實行的新規中，《車用動力電池回收利用拆解規范》與不少車主密切相關。記者了解到，揚州最早的一批

備戰“報廢潮” 中國探路新能源汽車電池回收利用

隨著新能源汽車產業規模的擴大，中國已成為全球最大動力電池生產國。由此，后續廢棄動力電池的流向與回收問題也引起廣泛關注。中

新能源汽車遇"瓶頸"

自11月20日起，河北保定等12個城市第一批統一啟用了新能源汽車專用號牌;到2018年上半年，這種新號牌將要覆蓋全國。如今一說起要

福州至2020年擬推廣新能源汽車7.5萬輛

福建省福州市日前出臺《關于貫徹落實福建省加快新能源汽車推廣應用促進產業發展的實施方案》。根據方案，福州今年年底前要累計建