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LG化學(xué)單月裝機(jī)量首次超越寧德時代 日韓動力電池來勢洶洶 陣營如何變？

近段時期，疫情對全球經(jīng)濟(jì)造成巨大沖擊，受此影響，新能源汽車行業(yè)降溫不少，原本位于動力電池第一陣營的幾家企業(yè)，也在新形勢面

LG化學(xué)融資4.8億歐元 資金將投入到波蘭動力電池廠

4月1日消息，據(jù)悉，LG化學(xué)已從歐洲投資銀行獲得了4.8億歐元（約合人民幣37.5億元）的貸款，資金將投入到波蘭動力電池廠。歐洲投

孚能科技過會 科創(chuàng)板迎來動力電池第一股

3月31日下午，上交所科創(chuàng)板上市審議結(jié)果顯示：孚能科技首發(fā)上市成功過會，成為科創(chuàng)板動力電池第一股。根據(jù)招股書，孚能科技以每

比亞迪2019年營收1277.39億 凈利潤下滑42.03%

比亞迪3月31日發(fā)布2019年度業(yè)績快報，公司當(dāng)期實現(xiàn)營業(yè)收入1277.39億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤16.12億元，歸屬于上市公司

南網(wǎng)控股子公司將登陸A股 或成我國綜合能源服務(wù)領(lǐng)域最大上市公司

南方電網(wǎng)綜合能源服務(wù)有限公司（簡稱南網(wǎng)綜能）A股IPO申請材料日前已獲證監(jiān)會接收，該公司成功登陸A股后，預(yù)將成為我國綜合能源

LG化學(xué)獲歐洲投資銀行4.8億歐元貸款 將增加波蘭工廠35GWh產(chǎn)能

日前據(jù)外媒報道稱，LG化學(xué)已從歐洲投資銀行獲得了4.8億歐元（約合人民幣37.5億元）的貸款，資金將投入到波蘭動力電池廠，歐洲投

毛利率提升 天能動力2019年新能源電池業(yè)務(wù)取得營業(yè)收入約6.27億元

3月30日，天能動力發(fā)布公告稱，2019年公司營業(yè)收益為406.14億元(人民幣，下同)，同比增長16.9%；毛利為46.88億元，同比增長16%；

科士達(dá)：2019年營收下滑3.85% 凈利潤同比增長39.38%

3月30日，科士達(dá)發(fā)布2019年業(yè)績報告，報告期內(nèi)營業(yè)收入26.1億元、同比下降3.85%，凈利潤3.2億元、同比增長39.38%，每股收益0.55

基站儲能風(fēng)起！中國鐵塔2020已啟動24項電池招標(biāo)（附招標(biāo)詳情）

中國鐵塔自2020年以來已發(fā)布24項招標(biāo)，從這些招標(biāo)我們發(fā)現(xiàn)了儲能的幾大趨勢。據(jù)北極星儲能網(wǎng)統(tǒng)計，中國鐵塔2020年以來已在20省市

比亞迪“刀片電池”橫空出世 產(chǎn)業(yè)鏈個股有望受益

3月29日，比亞迪舉行線上發(fā)布會，首次對外公布了刀片電池順利通過針刺試驗的完整測試視頻，備受業(yè)內(nèi)矚目的比亞迪刀片電池，終于

百川股份及參股股東擬1.7億元增資海基新能源 擴(kuò)大鋰電產(chǎn)能規(guī)模

3月26日，百川股份、時代百川、以及徐衛(wèi)、沈建林等自然人共同簽署對控股儲能企業(yè)海基新能源的增資協(xié)議，以擴(kuò)大海基新能源鋰電項

蔚來：2019年虧損114億

據(jù)世紀(jì)儲能網(wǎng)消息：3月18日晚，蔚來發(fā)布2019年第四季度和2019年全年財務(wù)業(yè)績公告，公告顯示：蔚來2019年全年凈虧損為人民幣112.9

比亞迪豐田電動車科技有限公司成立

比亞迪與豐田的合作又有了新進(jìn)展。3月25日，一家名為比亞迪豐田電動車科技有限公司成立，意味著比亞迪與豐田的合資或已經(jīng)進(jìn)入實

時隔5年、主動退市第一股要回來了！上交所同意國機(jī)重裝重新上市

3月13日，上海證券交易所發(fā)布公告，同意國國機(jī)重裝重新上市。據(jù)了解，二重裝備飛輪儲能裝置智能工廠建設(shè)項目總投資2.2億元,占地

蔚來2019凈虧百億 中國版特斯拉越賣越虧窘境何解

3月18日，蔚來汽車（下簡稱蔚來）發(fā)布2019年第四季度和全年業(yè)績報告，盡管實現(xiàn)了營銷雙增，但是虧損仍達(dá)百億之巨。年報數(shù)據(jù)顯示

科恒股份：寧德時代德國首批鋰電設(shè)備訂單金額超1億元 長期訂單確定有效

科恒股份近日公告表示，確定寧德時代首批6臺冷壓預(yù)分條一體機(jī)鋰電設(shè)備采購訂單含稅總金額超過1億元人民幣。3月11日，江門市科恒

星源材質(zhì)擬向歐洲動力電池新銳供應(yīng)鋰電隔膜

星源材質(zhì)18日午間發(fā)布公告，公司與Northvolt AB（以下簡稱Northvolt）擬建立動力鋰電池隔膜戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并已簽署戰(zhàn)略合作

首家！陽光電源完成單體電池、模組、電池簇三位一體認(rèn)證！

近日，陽光電源獲得了由鑒衡認(rèn)證頒發(fā)的電力儲能用鋰離子電池模組和簇級產(chǎn)品國標(biāo)認(rèn)證證書，成為國內(nèi)第一家完成從電池單體、模組到

比亞迪宣布成立弗迪公司 從內(nèi)供全面轉(zhuǎn)向市場化

近期，比亞迪宣布成立弗迪公司，進(jìn)一步加快新能源汽車核心零部件的對外銷售。弗迪一名，源于《詩經(jīng).大雅.桑柔》維此良人，弗求弗

通用與LG化學(xué)布局的Lordstown電芯工廠

5G在通用汽車宣布要花200億美元打造全電動汽車產(chǎn)品系列的第二天，通用在Lordstown舉辦了一個小型的交流會，主要對電池工廠的林林

長虹電源交付復(fù)產(chǎn)后首批復(fù)興號動車電源系統(tǒng)

3月10日，新一批復(fù)興號動車應(yīng)急電源系統(tǒng)在四川綿陽交付，這也是長虹電源公司復(fù)工復(fù)產(chǎn)后交付的首批軌道交通電源系統(tǒng)。據(jù)了解，北

續(xù)航668km！特斯拉國產(chǎn)長續(xù)航Model 3收割誰的市場？

特斯拉的新動作，又將國內(nèi)電動汽車市場的競爭拉向一個新的層面，國內(nèi)造車新勢力引以為傲的續(xù)航優(yōu)勢瞬間被吊打。當(dāng)然，在小編看來

比亞迪已累計收到23.42億元新能源汽車補(bǔ)貼

比亞迪3月10日發(fā)布公告，表示已收到國家新能源汽車補(bǔ)貼10億元。公告顯示，根據(jù)西安市財政局《關(guān)于撥付2019年新能源汽車補(bǔ)貼（預(yù)

易事特擬募資14.5億元加碼“新基建”，汽車充電設(shè)施能站上“風(fēng)口”嗎？

近日，5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(下稱新基建)再次成為市場關(guān)注的熱點。在A股市場，易事特(300376.SZ)、億緯鋰能(30001

Bushveld Minerals全面布局釩電池儲能市場

近日，南非Bushveld礦產(chǎn)公司公布其2019年經(jīng)營狀況，并對2020年的運營做了規(guī)劃與展望。2019年經(jīng)營狀況（1）Vametco釩礦：2019年度

為滿足電動汽車市場需求 三企業(yè)將在芬蘭建電池回收中心

據(jù)路透社網(wǎng)站報道，上周五（當(dāng)?shù)貢r間3月6日）德國巴斯夫、芬蘭富騰和俄羅斯Nornickel三家企業(yè)表示，三方已簽署協(xié)議，在芬蘭規(guī)劃

賓利CEO：未來五年電池性能提高30%以上

據(jù)國外媒體報道，賓利首席執(zhí)行官阿德里安赫曼（Adrian Hallmark）在接受采訪時表示，該公司首款純電動車最早將在2025年推出。赫

美錦能源突破超級電容壁壘 電容炭國產(chǎn)化指日可待

隨著特斯拉在超級電容方面的投入，得益于超級電容充放電速度快以及超長循環(huán)次數(shù)等特點，超級電容與鋰電池的結(jié)合產(chǎn)品形成的優(yōu)勢互

億緯鋰能為子公司億緯集能提供3.84億元擔(dān)保

3月8日消息，億緯鋰能（300014）發(fā)布公告稱，為滿足子公司惠州億緯集能有限公司（以下簡稱億緯集能）的經(jīng)營發(fā)展所需，公司、億緯

特斯拉全球產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)工大考：深陷“減配門”風(fēng)波 “獨供”模式存風(fēng)險

看和特斯拉公司的溝通情況，有可能最終選擇七天無理由退車。3月4日，喜提特斯拉Model 3新車僅3天的魏欣（化名）萌生出了退車的想