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到2027年,荷蘭計劃增加200多輛氫動力汽車和新的加氫站

   2025-02-17 國際能源網編譯4780
核心提示:SWIM補貼計劃自2021年7月15日啟動,至同年9月6日結束。

截至2027年底,荷蘭預計將增設若干加氫站。同時,將有192輛重型車輛、10輛客貨車以及9輛小型氫氣送貨車投入使用。這一成就得益于氫能出行(SWIM)補貼計劃的實施。該計劃共有9個合作伙伴參與,且在12月初,SWIM的預算獲得了600萬歐元的追加。

SWIM補貼計劃自2021年7月15日啟動,至同年9月6日結束。12月初預算的增加,為奈梅亨和芬洛等地的加氫站項目提供了啟動資金。此外,三座加氫站的擴建工程也得以推進。荷蘭企業局(RVO)已批準了12份申請中的9份。

氫能在交通領域作為一種零排放技術,為荷蘭的電動交通提供了替代方案。在電網擁堵或需長距離行駛等情況下,氫能汽車成為電動駕駛的有力補充。同時,氫能公交車為電池無法承受的重型輪椅公交車提供了可行的解決方案。

預計在2025年,將推出新的補貼計劃,旨在支持以合伙形式投資氫能的企業家。該合伙企業(財團)必須至少包括一家加氫站運營商和至少一家從事運輸業務的公司。每個項目最多可獲得700萬歐元的補貼。2025年,企業家可再次申請SWIM補貼,屆時將有4000萬歐元的預算可供申請。該計劃將于2025年4月1日啟動,并于同年5月7日結束。

 
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